Od 5 do 7 maja br., w rejonie Zatoki Gdańskiej trwały ćwiczenia w przeprowadzeniu akcji antyterrorystycznej i ratowniczej z udziałem śmigłowców, promu polskiej żeglugi bałtyckiej SA POLFERRIES m/f Scandynavia oraz statku m/v St. Barbara , który jest specjalistyczną jednostką badawczą (zbudowaną w 1977 i klasyfikowaną przez Lloyd Register of Shipping).

Ćwiczenia w rejonie Zatoki Gdańskiej zostały przeprowadzone zgodnie z wymaganiami Międzynarodowego Kodeksu Ochrony Statku i Obiektu Portowego. Do realizacji zadania przejęcia kontroli nad promem oraz odbicia zakładników wyznaczono śmigłowce Policji, grupy funkcjonariuszy pododdziałów antyterrorystycznych Policji z Gdańska i Warszawy oraz plutonu specjalnego Kaszubskiego Dywizjonu Morskiego Oddziału Straży Granicznej.

Scenariusz akcji zakładał przeprowadzenie abordażu zagrożonych jednostek pływających w ruchu z szybkich łodzi przez grupy antyterrorystyczne oraz wsparcie ich działań przez zespoły desantowane ze śmigłowców.


Ćwiczono również możliwości ewakuacji osób zagrożonych, zarówno drogą powietrzną jak i przy użyciu jednostek pływających. Realizację tego elementu powierzono siłom morskim i powietrznym Marynarki Wojennej RP oraz służbom SAR (w tym specjalnym grupom ratowniczym Straży Pożarnej).

Tak dla scislosci to SPAPy nie SPATy.

fajne, ale czy : mamy mozliwosc uzycia Mi-8/W-3 w nocy (FLIR)?
czy mamy tylu ludzim ktorzy byli by w stanie "zrobic" prom na ktorym jest powiedzmy 300 zakladnikow i 20 tangos?
czy jest mozliwosc podejscia spod wody (smiglo nadaje sie do wsparcia)
Pozdr
Robal2pl majacy watpliwosci

W takim wypadku (byc moze) Prezydent wyrazilby zgode na uzycie jednostek GROM i Formozy. Wojsko ma kilka smigiel z NVG, chyba nie wszystkie sa w Iraku. A FLIR maja na pewno Anakondy MW (jest ich kilka, notabene jedna Anakonde sprawil sobie MOSG).
Pozdrawiam

_________________
Pozdrawiam